雷军微博,只允许关注100天以上的粉丝评论,微博雷军回复

雷军微博,只允许关注100天以上的粉丝评论,微博雷军回复

那个年代网暴还不常见,自然不知道像这种花边新闻,比起男方,大家更乐意关注女方,八卦风月,而像这种有钱人,对比他卧薪尝胆整整十年,一举颠覆了双乌集团董事会,找个小老婆叫事儿?这些年来,网络上对一款产品喊打喊杀的情况还少?可是真的有用吗?热度一过,该买的还是会买,所以要靠舆论整垮一家大型实体企业,基本上就是个键盘侠高估自己的童话,其他人眼里的笑话。

蓝鲸新闻消息,近日,蓝鲸新闻记者发现,小米集团创始人雷军更改微博设置,只允许关注100天以上的粉丝评论。

作为造车新势力的小米近日陷入退车风波。

小米汽车SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖实际功能与前期宣传存在不符,引发部分车主不满,要求退车。据澎湃新闻报道,在不少车主看来,其装饰功能大于实用价值,在某车主所在的车主维权群中,已经有接近400名车主集体要求退车。

5月7日,小米汽车发布致歉声明,对于挖孔相关争议,称此前信息表达不够清晰:碳纤维双风道前舱盖在满足复刻外造型的需求之外,提供部分气流导出和辅助前舱散热功能。

小米提出的补偿措施显示,对于未交付的订单,将提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;对于已提车和在本次限时改配结束前选配的锁单用户,将赠送2万积分(约合人民币2000元)。

然而,不少车主并不满意,在车主看来,2万积分补偿与4.2万元选装价格相比差距较大,此外,改配铝制机盖需重新排队,等待周期长达30-40周。

值得一提的是,5月10日,雷军曾发微博表示,过去一个多月是自己创办小米以来最艰难的阶段,情绪一度低落,但这段相对空闲的时光也让他能够静下心来深入思考,并有所收获。

原标题:雷军微博,只允许关注100天以上的粉丝评论

编辑:高鑫    责编:张松涛     审核:阮鹏程

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午木丰
晓月峰胧
2025-05-23 14:24
这篇文章写得非常好,我学到了很多关于刘宇宁扫楼又跳九万字了的知识。特别是关于小鹏高阶智能辅助驾驶来了的部分,解释得非常清晰。期待作者的更多文章!
赵静怡
小离一
2025-05-24 01:40
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沙米王子
万里高歌
2025-05-24 01:59
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